Johan på FB
2012-02-22
Du kan nu finna Johan på facebook. Han har valt att finnas där som privat och inte offentlig person men du kan även hänga med där för att se nyhetsuppdateringar och övrig info.
Läs mer
Johan på facebook
Det var inte tänkt att bli någon facebooksida för Johans del men nu har han bestämt sig och öppnat en privat profil. Sidan kommer vara en blandning från Johans liv och hans motorsportsatsning tillsammans med Team Keson.
- "För att kortfatta det hela hade jag aldrig tänkt att skaffa någon facebookprofil då vi ville att intresset kring mig och Team Keson skulle koncentreras till vår hemsida. Men jag har valt att göra detta både ur privat samt ur motorsportsatsningens perspektiv" säger Johan.
Stäng fönstret
JTCC lever vidare
2012-02-16
SSK serien har nu presenterat att de kommer ta hand om fjolårets JTCC bilar då den nya klassen endast kommer att bestå i Renault Clio. SSK driver många klasser, här startade Johan sin karriär. Då de gamla JTCC bilarna inte egentligen skulle ha någonstans att ta vägen valde SSK detta
Läs mer
JTCC lever vidare
SSK serien har nu presenterat att de kommer ta hand om fjolårets JTCC bilar då den nya klassen endast kommer att bestå i Renault Clio. SSK driver många klasser, här startade Johan sin karriär. Då de gamla JTCC bilarna inte egentligen skulle ha någonstans att ta vägen valde SSK detta. Så här skriver SSK på sin hemsida:
JTCC 2005-2011
Välkommen till SSK!
Bilen klassar direkt in i SSK klass 1 med samma typ av däck man tävlade på 2011.
SSK har beslutat att utvidga Klass 1 till att omfatta även de JTCC-bilar som nu pensioneras från JSM.
Säsongen startar efter det JTCC-reglemente som användes 2011 men kan komma att justeras avseende vikt för att uppnå jämna heat.
SSK-serien erbjuder rolig, tät racing till vettiga kostnader. Gemenskapen i depån är överlägsen allt annat i racing-Sverige, så varför inte fortsätta ditt tävlande med en välbeprövad bil!
Ställ dina frågor till våra tekniker eller med din anmälan via hemsidan.
Välkommen till ett nytt fantastiskt racingår i SSK-serien.
_________________________________________________
- " Vår Renault Mégane finns fortfarande till salu och är helt raceklar. Mycket reservdelar finns att tillgå och självklart vår kunskap står till förfogande. Bilen är i toppskick och har alltid varit väl skött. Hör av dig till mig för prisuppgift och övrig info på 070-5561186".
Vänligen,
Kjell Eriksson
Stäng fönstret
Vad händer?
2012-02-15
Ni undrar säkert vad som händer med Team Keson In Sweden 2012 och vad som görs i dagsläget. Johan kommer göra en kort redogörelse för teamets arbete och hur de ser på den närmaste tiden. Inget är lätt men Johan konstaterar att ett bra val har gjorts.
Läs mer
Vad händer?
Ni undrar säkert vad som händer med Team Keson In Sweden 2012 och vad som görs i dagsläget. Johan kommer göra en kort redogörelse för teamets arbete och hur de ser på den närmaste tiden. Inget är lätt men Johan konstaterar att ett bra val har gjorts.
- "Vi har nu passerat mer än halva vinteruppehållet och satsningen för 2012 borde vara klar. Men varför har vi då inte presenterat något ännu?
Svaret är relativt enkelt. Jag har valt att lägga 95% energi på mina universitetstudier och därmed får bilåkningen alldeles för lite del. Att driva en racingsatsning tar oerhört mycket tid och skall man desutom ha hand om sin egen bil får man nästan räkna med ett heltidsjobb under sommarmånaderna.
Jag vill absolut inte säga att min framtid inom racingen har raderats ut och kommer fortsättningsvis hålla igång min site och hur tankarna går.
Detta år arbetar vi med att komma in någonstans för att köra enstaka lopp och prova på någon ny klass och bil. Mina funderingar om racing i Italien finns fortfarande kvar. För inte allt så länge sedan träffade jag en man som hållit på, och är fortfarande aktiv, inom racing och backtävlingar på nationell nivå. Han delade med sig av sin erfarenhet och ville ha fortsatt kontakt med mig. Jag har träffat många intressanta människor som jag kanske kan utveckla en framtid tillsammans med. Jag och min far kommer fortsätta arbeta på att hitta en klass där jag kan göra något inhopp i år. Det som inspirerar mig att fortsätta är att jag fortfarande tycker det är oerhört kul samt att känslan av att vinna ett lopp går inte att ersätta med någonting annat.
Att jag valde mina studier har jag inte ångrat en sekund. Detta var rätt stund att ta tag i detta då världsekonomin är svajig. Nehäp nu ska jag studera färdigt så att jag snart kan ge mig ut på racingbanorna igen!"
Vänliga Hälsningar
Johan Eriksson
En tidig januarimorgon på väg ut mot horisonten för fiske
Stäng fönstret
Ny hemsida...
2012-01-20
Nu har vi gjort en ny hemsida. Upplägget kommer vara ungefär som tidigare men med en annan design. Vi hoppas du kommer att finna den informationen du söker på vår sida men skulle du inte göra det är du varmt välkommen med feedback till oss.
Läs mer
Team Kesons nya hemsida
- "Nu har vi gjort en ny hemsida. Upplägget kommer vara ungefär som tidigare men med en annan design. Vi hoppas du kommer att finna den informationen du söker på vår sida men skulle du inte göra det är du varmt välkommen med feedback till oss." /Team Keson
I mediegalleriet finns bilder från vårt första racingår 2006 till idag. Varje år innehåller de tolv viktigaste bilderna.
Mediasidan kommer att byggas på med video- och tidningsurklipp. I fliken Om Oss hittar du information om Team Keson, Johan, tävlingsbilen, resultat o.s.v. Klickar du på kontakt kommer du finna teamets adress, telefonnumemr och vill du meddela något eller har en fråga kan du enkelt fylla i formuläret. Om du är nyfiken på vilka företag vi arbetar tillsamans med kan du titta in på Partners. Företagsloggorna är länkade till respektive hemsidor.
Stäng fönstret
Johans bästa racingminne 2011
"Det är helt klart när jag vann finalen på Mantorp Park den 24 september 2011. Vi kom till tävlingen utan att på ett (!) år ha kört på denna bana. Med ny däcksleverantör detta år förstod vi att förutsättningarna skulle vara helt annorlunda än 2010. Jag kvalade in som 7:a och kände att justeringar bör göras på bilen. Detta gjordes och jag kom 4:a i heat 1. Ytterligare ändringar genomfördes till heat 2, jag fick en kanonstart och var snabbt uppe på andraplatsen. Var ett hårt race som jag slutligen vann! Att gå från 7:a på kvalet till vinst i årets sista och hetaste race var en fantastisk känsla."