Nyhetsarkivet 2012

"I sex år har jag nu medverkat inom motorsporten och har därmed samlat på mig ett relativt stort nyhetsarkiv. Jag kommer därför välja ut ett antal av de största nyheterna från varje årtal och lägga upp dessa i arkivet. Årtalen syns här nedan och för att ta del av nyheterna klickar du bara på vilket år som intresserar just dig" /J.

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Johan på facebook

2012-02-16
SSK serien har nu presenterat att de kommer ta hand om fjolårets JTCC bilar då den nya klassen endast kommer att bestå i Renault Clio. SSK driver många klasser, här startade Johan sin karriär. Då de gamla JTCC bilarna inte egentligen skulle ha någonstans att ta vägen valde SSK detta.

LÄS MER

JTCC lever vidare

LÄS MER

Vad händer

2012-02-15
Ni undrar säkert vad som händer med Team Keson In Sweden 2012 och vad som görs i dagsläget. Johan kommer göra en kort redogörelse för teamets arbete och hur de ser på den närmaste tiden. Inget är lätt men Johan konstaterar att ett bra val har gjorts.

LÄS MER

Vad händer?

Ni undrar säkert vad som händer med Team Keson In Sweden 2012 och vad som görs i dagsläget. Johan kommer göra en kort redogörelse för teamets arbete och hur de ser på den närmaste tiden. Inget är lätt men Johan konstaterar att ett bra val har gjorts.

- "Vi har nu passerat mer än halva vinteruppehållet och satsningen för 2012 borde vara klar. Men varför har vi då inte presenterat något ännu?
Svaret är relativt enkelt. Jag har valt att lägga 95% energi på mina universitetstudier och därmed får bilåkningen alldeles för lite del. Att driva en racingsatsning tar oerhört mycket tid och skall man desutom ha hand om sin egen bil får man nästan räkna med ett heltidsjobb under sommarmånaderna.
Jag vill absolut inte säga att min framtid inom racingen har raderats ut och kommer fortsättningsvis hålla igång min site och hur tankarna går.
Detta år arbetar vi med att komma in någonstans för att köra enstaka lopp och prova på någon ny klass och bil. Mina funderingar om racing i Italien finns fortfarande kvar. För inte allt så länge sedan träffade jag en man som hållit på, och är fortfarande aktiv, inom racing och backtävlingar på nationell nivå. Han delade med sig av sin erfarenhet och ville ha fortsatt kontakt med mig. Jag har träffat många intressanta människor som jag kanske kan utveckla en framtid tillsammans med. Jag och min far kommer fortsätta arbeta på att hitta en klass där jag kan göra något inhopp i år. Det som inspirerar mig att fortsätta är att jag fortfarande tycker det är oerhört kul samt att känslan av att vinna ett lopp går inte att ersätta med någonting annat.
Att jag valde mina studier har jag inte ångrat en sekund. Detta var rätt stund att ta tag i detta då världsekonomin är svajig. Nehäp nu ska jag studera färdigt så att jag snart kan ge mig ut på racingbanorna igen!"

Vänliga Hälsningar
Johan Eriksson

En tidig januarimorgon på väg ut mot horisonten för fiske

Stäng fönstret

Italien

2012-01-20
Italien, ett land med god mat och fin sportbilskultur. Men vad gör Johan där? Ett skäl, och säkerligen det starkaste, var att kärleken tog honom dit.

LÄS MER

Vem är Kjell "Keson" Eriksson?

2012-01-20
Kjell "Keson" Eriksson. Teamchef och far till Johan. Ja ni ser kanske vart Johan fått sitt smeknamn lillkeson ifrån. Men har han då gått i sin fars fotspår? Läser ni vidare så kommer svaret. ...

LÄS MER

Ny hemsida

2012-01-20
Nu har vi gjort en ny hemsida. Upplägget kommer vara ungefär som tidigare men med en annan design. Vi hoppas du kommer att finna den informationen du söker på vår sida men skulle du inte göra det är du varmt välkommen med feedback till oss....

LÄS MER

Johans historia

2012-01-20
Johans motorhistoria sträcker sig inte så långt tillbaks i tiden. Han började som 16 åring att köra Renault Junior Cup i en Renault 5 av årsmodell 1983 (bilden).

Läs Mer

Johans historia

Johans motorhistoria sträcker sig inte så långt tillbaks i tiden. Han började som 16 åring att köra Renault Junior Cup i en Renault 5 av årsmodell 1983 (bilden).

Men skall vi backa några år till finner vi en 10 årig Johan bakom ratten på en Volvo 240. Hans första bil var en gåva från den äldre brodern Magnus. Volvon var i dåligt skick och var inte något som Magnus ville ha kvar. Den blev istället ståendes hemma hos föräldrarna. Johans hem som ligger straxt intill en sjö kom senare att bli perfekt som isbana för Volvon. Där plogades det på vintrarna så Johan kunde sladda runt. Motorintresset började tidigt men det var aldrig aktuellt att börja tävlingsköra. Närheten till motorfordon fanns alltid, bl.a. moped, fyrhjuling och snöskoter roade sig Johan med. Vid 13-års ålder startade han med eldrivna radiostyrda bilar, efter sin andra säsong med dessa stod han på pallen som totaltvåa i ett svenskt mästerskap med radiostyrda bilar skala 1:24.
Då Johan var 15 år gammal köpte Kjell en Renault 5 till honom så han kunde börja tävlingsköra i Renault Junior Cup i SSK-serien. Bilen renoverades innan den år 2006 skulle stå på startlinjen med Johan som förare. Redan under sitt första racingår visade han vad som krävdes för att kunna bli en framgångsrik racerförare.
Till 2007 byggde Team Keson en Clio av årsmodell 1993 som skulle vara kunkurrenskraftig i Junior Cupen. Johan vann sin absolut första tävling med den nybyggda bilen och sedan stod framgångarna på kö. Han tog hem totalsegern i cupen och blev den första junior genom tiderna att ta hem SSK.s stora pris "SSK-mästare 2007". Året blev en succe!
Till 2008 smiddes nya planer tillsammans med Renault och Helmia Bil i värmland. Snart stod en helt ny Renault Mégane med årsmodell 2008 i garaget hos Team Keson. Denna skulle prepareras för JTCC 2009. Bilen byggdes upp och var klar för test hösten 2008. Johan var mycket intresserad av teamets projekt och såg fram emot att sätta sig bakom ratten.
2009 var ett utvärderingsår av Méganen för att 2010 bli nog konkurrenskraftig. Allt gick enligt planerna och 2010 kom Johan totalfyra i mästerskapet JTCC med någon vinst och ett flertal fina pallplatser i bagaget.
2011 blev lite av ett mellanår då Johan börjat studera till ekonom på ett universitet men sex tävlingar avklarades med Renaulten i JTCC och Johan vann tre av dessa. Ett fantastiskt resultat för att vara en come-back.
Så Johan började aldrig tävlingsköra i unga år med go-cart men har ändå slagit sig in i den svenska racingtoppen. Då han gjort klart sina studier tänker han fortsätta med racingen.

Johan i Stockholm för en miniracing-tävling

Mini-Z Ferrari Enzo skala 1:24, Johans racebil

Johan är snabbast på racet

Stäng fönstret