Vår vision
Team Kesons vision med racingen och historia kring denna
Skall man tänka långsiktigt eller kortsiktigt? Vår vision handlar om en kombinering men mest energi läggs på att säkra vår långsiktiga satsning. Kesonmotorsport startades 2006 med målet att inom tre år ta Johan "lillkeson" Eriksson till ett känt namn inom banracingen. Då visste vi inte om han var den rätta killen att genomföra denna uppgift men vi hade våra aningar. Till stöd hade vi fina företag som partners och en väl genomtänkt framtidslösning där det ingick partnersskap, racingklasser och övriga samarbeten.
Vi på Team Keson In Sweden har inte bara en vision om att lyfta fram Johan bland racingens stora förare. Vi vill även visa att med relativt enkla medel och stor kunskapsbank kunna bedriva denna typ av verksamhet. Detta påvisas bland annat i att racingbilarna byggs och underhålls av oss själva i vår verkstad, kontakt med våra partners sköts av oss själva, eventtillfällen anordnas av oss o.s.v.
Vi nämnde Johan och premiäråret 2006 i Renault Junior Cup här ovanför. Förhoppningen var att han efter tre år skulle kunna slåss om topplatserna i denna klass. Men redan i starten på Johans andra racingsäsong vann han första racet. Detta följdes senare upp med en totalseger i mästerskapet. Nu befann vi oss på nivån där de flesta körde privata team och mekade med sina bilar själva utan experthjälp. Delmål 1 var uppfyllt! Vi hade bevisat Johans styrka som förare och teamets potential att driva ett racingprojekt.
Nu är ett klassbyte oundvikligt, kontakterna och kunskapen har vi. Valet föll på JTCC (Junior Touring Car Championship). Media har vid denna tidpunkt öppnat sina ögon för Johan och presenterat honom i många tidningar och tidsskrifter. Delmål 2 är uppfyllt! Johan har blivit en erkänd person inom juniorracingen.
Ett samarbete knyts mellan oss och Renault Nordic där uppgiften är att lyfta fram Renault Mégane med sin etanolmotor i JTCC. Vår kännedom om att driva ett racingteam kom på fråga vid denna satsning mot JTCC. Motståndet skulle bli klart hårdare här än i Renault Junior Cup för mekanikerna liksom för Johan. Vi fick i alla fall chansen att göra vårt bästa. 2008 byggdes bilen och satsningen skulle vara i tre år.
2009 kördes de första tävlingarna, vi var medvetna om att bilen inte var optimerad utan arbetade för att samla information från varje tävling så att vi 2010 skulle vara förberedda. Johan låg runt 10 position av 20 bilar på tävlingarna så det verkade som vi ändå var på rätt väg. Flera företag hjälpte oss ekonomiskt för att kunna genomföra denna satsning. 2010 blev ett kanonår då Johan kom tvåa i första tävlingen och senare totalfyra i mästerskapet. Projektet hade gått bättre än väntat och Johan var nu ett aktat namn på racingbanorna. Delmål 3 är uppfyllt! Vi har tagit oss an en vassare klass och även där segrat.
Johan tog beslutet att nu inom en treårsperiod börja studera till ekonom på ett universitet, detta medförde att racingen blev något vilande. 2011 körde vi sex tävlingar för att hålla oss i liv. Johan vann tre av dessa race och däribland var säsongsfinalen. Nu väntar vi på att Johan skall slutföra sina studier. Att samla på sig kunskap är viktigt i vår långsiktiga satsning och därför stöttar vi Johans beslut till studierna.
Vi har nu beskrivit hur vår vision har hjälpt oss till vad vi är idag, vilka delmål som sats upp respektive avklarats och tankesättet inom Team Keson In Sweden. Den korsiktiga satsningen sträcker sig hela tiden över ett år medans den långsiktiga har betydligt längre sikt.